高德全面应用北斗系统(车道级导航正式发布)

21世纪经济报道记者白杨 北京报道 自2020年北斗卫星导航系统全球组网部署成功以来,普通用户如何体验这一高精尖技术,也成为外界关注的焦点。如今,高德地图给出了答案。

去年,基于北斗系统民用方面的创新技术,高德地图推出了车道级导航服务,并已先后在华为、小米、荣耀等数十款机型,以及苏州、杭州、重庆、广州、深圳、东莞、天津、成都等多个城市上线。

而近日,高德地图正式上线了车道级导航高清版,进一步将车道级导航覆盖到市面上大部分主流的iPhone和安卓手机机型,以及全国超过120个城市的高速和快速路。

据悉,用户可在高德地图APP的“设置”中选择开启和关闭车道级导航。相较传统的地图导航,高德车道级导航最大的不同在于,其可利用高清渲染技术,在屏幕上最大程度地还原真实道路场景,包括当前道路的车道数量、地面标识标线、出入口、特殊车道等。

而通过应用北斗系统亚米级的高精度定位,高德地图将定位精度从5-10米的道路级进化到亚米的车道级别,从而在某些特殊或复杂路口实现高精细的引导服务。

对于之前只有部分机型可支持车道级导航,此次升级,高德地图克服了当前支持高精度定位硬件、芯片数量较少的制约,让更多用户即便在定位精度有限的条件下,也能够体验到高精细的导航指引服务。

现在,面向市面上大部分主流的iPhone和安卓手机机型,高德地图在特定导航场景中,均可以高清展示真实道路,包括当前道路的车道数量、地面标识标线、岔路口等。如果路段内有公交车道、长实线等需要驾驶员额外注意的标识时,高德地图也会高亮显示,避免车辆违章。

中国卫星导航定位协会常务副会长刘大可表示,高德地图已成为北斗系统这一高精尖科技在民用领域内,用户规模最大的应用之一。

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